1980 yılında faaliyete geçen Kdz.Ereğli Bozhane limanı iskelesi, 2012 yılında gemi çarpması sonucu büyük hasar aldı.

İskele 2017 yılında Kdz.Ereğli Belediyesi tarafından tadilata sokuldu.

500 bin TL harcanarak; geçici onarım ile tekrar faaliyete alındı.

Gümrük sahası ve iskele şeklinde 2 ayrı tahsis gerektiren liman, bir önceki belediye başkanı döneminde gerekli hukuki prosedürlerin yerine getirilmemesi nedeniyle 2019 yılında belediyenin uhdesinden alındı.

Kdz.Ereğli Belediyesini en önemli gelir kaynaklarından biri olduğunu bilinen liman işletmesinin tekrar Kdz.Ereğli Belediyesine verilmesi için AK Parti Zonguldak Milletvekilleri dahil, Kdz.Ereğli Kaymakamı Mehmet Yapıcı, Kdz.Ereğli Liman Başkanlığı, bölge basını ver STK’lar seberber oldu.

Tahsis, 2022 yılının sonunda 1 senesi şartlı olmak üzere 29 yıllığına Kdz.Ereğli Belediyesine verildi.

İşletme ruhsatı’nın yakın bir zamanda alınacağı belirtilen liman için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Kdz.Ereğli Belediyesine tamir-tadilat süresi olarak 1 yıl şartı getirdi.

İskelesi kullanılamaz durumda olan liman’ın tadilatının proje bedeli 1 sene önce 20 milyon olarak belirlendi. Fakat aradan geçen 1 yıl maliyetleri 2’ye katladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, aynı zamanda deprem felaketi öncesi Türkiye geneli Liman Başkanlıklarına; iskelelerin güçlendirilmesi ve denetlenmesi, talimatını gönderdi.

Bakanlık, onarım bitirilene kadar liman işletmesinin kapatılıp-kapatılmaması kararını ise Liman Başkanlıklarına bıraktı.

Kdz.Ereğli Liman Başkanlığı yetkisi olduğu halde, tadilatı mecbur olan iskelenin tümünü kapatmaktansa, %50 kapasite yani tek iskele ile çalışmasına müsaade ediyor.

Bilindiği üzere, Kdz.Ereğli limanlarından Ukrayna'ya yoğun şekilde tuz sevkiyatı var.

Bu ticaret, Kdz.Ereğli’ye ciddi bir işgücü ve ekonomi girdisi sağlıyor.

Kdz.Ereğli Deniz Ticaret Odası Başkanı Oğuz Ünlüer, tuz sevkiyatının Kdz.Ereğli’de başrolünü üstleniyor.

Gelen gemilerin demuraj’da kalması Ünlüer’i zarara uğratıyor!..

Bu nedenle Ünlüer, Kdz.Ereğli Liman Başkanı Bülent Taşdemir’i sık sık eleştiriyor, inisiyatif almadığı için Kdz.Ereğli’deki ticareti baltalamakla suçluyor.

Son günlerde bazı medya organlarında Taşdemir hakkında çıkan haberlerin eleştiri sınırlarını aşmasının altında da bu gerçek yatıyor.

Fakat yanlış yöntem nedeniyle bu tehlikeli oyunda bir adım yol kat edilemiyor.

Devlet için öncelik milletin güvenliğidir.

Devlet tüccar zihniyeti ile olaylara bakmaz, bu nedenle insan sağlığını riske atmaz!..

Birileri para kazanacak diye tehlikeye göz yummaz!..

Kdz.Ereğli Liman Başkanı Bülent Taşdemir tamda bu şekilde hareket ediyor.

Güvenliği yani insan sağlığını ticaretin önünde tutuyor.

Olması gerekende zaten bu..

İskelenin tam kapasite çalışması için tadilat şart!..

En az 50 kazık ile güçlendirilmesi gerekiyor.

Maddi açıdan bir problem olmadığı takdirde Kdz.Ereğli Belediyesi’nin maksimum 3 ayda bu çalışmayı bitirebileceği öngörülüyor.

Fakat maliyet yüksek..

Kdz.Ereğli Belediyesi tek başına bu maliyeti karşılamakta zorlanabilir.

Kdz.Ereğli Deniz Ticaret Odası doğrudan kendi ticaretini ilgilendiren liman tadilatın kesintisiz devam etmesi için Kdz.Ereğli Belediyesine maddi yönden destek olmalı…

Sorun el birliği ile aşılmalı..

Aksi takdirde, tadilat süresi uzayabilir.