Yavuzyılmaz: “Türkiye’de Asgari Ücretli Depoyu Dolduramıyor, Avrupa 2 Kat Fazla Yakıt Alıyor!”

CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, Türkiye’de asgari ücretlilerin motorin satın alma gücünün Avrupa ülkelerine kıyasla ciddi şekilde geride kaldığını belirterek dikkat çeken bir karşılaştırma paylaştı.

Yavuzyılmaz, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada “AKP’den bir rekor daha” ifadelerini kullanarak Türkiye’nin alım gücü açısından geldiği noktayı eleştirdi.

Yavuzyılmaz’ın paylaştığı verilere göre Türkiye’de brüt asgari ücret 644 Euro seviyesinde bulunurken, bu ücretle yalnızca 474 litre motorin alınabiliyor. Bu miktar yaklaşık 9,5 depo motorine denk geliyor. Avrupa ülkeleriyle yapılan karşılaştırmada ise tablo çarpıcı biçimde değişiyor.

Örneğin Lüksemburg’da brüt asgari ücret 2.703 Euro seviyesindeyken, çalışanlar bu gelirle yaklaşık 1.300 litre motorin alabiliyor (26 depo). İrlanda’da 2.264 Euro’luk asgari ücretle 1.173 litre (23,5 depo), Hollanda’da 2.559 Euro ile 1.132 litre (23 depo), İngiltere’de 1.953 Euro ile 1.012 litre (20 depo) motorin satın alınabiliyor. Almanya’da bu miktar 975 litre (19,5 depo), Belçika’da 937 litre (19 depo), Avusturya’da 948 litre (19 depo), Slovenya’da 871 litre (17,5 depo) ve Fransa’da ise 864 litre (17,5 depo) olarak hesaplanıyor.

Paylaşılan çalışmada bir araç deposu ortalama 50 litre olarak kabul edilirken, verilerin kaynağı olarak wageindicator.org ve Avrupa yakıt karşılaştırma platformları gösterildi.

Yavuzyılmaz, motorin satın alma gücünün düşük olmasının toplumun geniş kesimlerini doğrudan etkilediğini vurgulayarak şu değerlendirmede bulundu:

“Motorin alım gücünün düşük olması; otomobil, otobüs, kamyon, tır ve traktör kullananlar başta olmak üzere çiftçi, şoför, esnaf ve yolcuların enflasyon karşısında ezildiğini gösterir.”

Açıklamasında Türkiye ile Avrupa arasındaki yapısal farklara da dikkat çeken Yavuzyılmaz, Türkiye’de çalışan nüfusun yaklaşık yüzde 50’sinin asgari ücretle çalıştığını, Avrupa ülkelerinde ise bu oranın yüzde 10 seviyelerinde olduğunu ifade etti. Bu durumun genel alım gücünü doğrudan etkilediğini belirten Yavuzyılmaz, Türkiye’nin “asgari ücret ülkesi” haline geldiğini söyledi.

Yavuzyılmaz ayrıca çalışma koşullarına ilişkin karşılaştırmaya da değinerek Türkiye’de haftalık çalışma sürelerinin Avrupa’ya göre daha uzun olduğunu, buna karşın gelir seviyesinin daha düşük kaldığını belirtti. Bu nedenle vatandaşların daha fazla çalışmasına rağmen araçlarının depolarını doldurmakta zorlandığını dile getirdi.

CHP’li Yavuzyılmaz’ın paylaştığı bu veriler, Türkiye’de akaryakıt fiyatları ve alım gücü tartışmalarını yeniden gündeme taşırken, özellikle ulaştırma ve üretim maliyetleri üzerinden enflasyon üzerindeki baskının sürdüğüne işaret ediyor.

Haber :