İstikamet Buca Metrosu

İzmir tarihinin en büyük raylı sistem yatırımı Üçyol–Buca Metro hattında çalışmalar büyük bir hızla devam ediyor. Narlıdere Metrosu'nda kazı işlemlerinin tamamlanmasıyla görevini tamamlayan dev tünel açma makinesi (TBM) artık Buca Metrosu için çalışacak. Montaj işleminin ardından 100 metre uzunluğa ve 450 ton ağırlığa ulaşacak dev kazıcı parçalar halinde General Asım Gündüz İstasyonu'nun kurulacağı şantiyeye taşınıyor.

İZMİR (İGFA) - İzmir tarihinin en büyük raylı sistem yatırımı Üçyol – Buca Metro hattında çalışmalar gece gündüz devam ediyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin kendi kaynaklarıyla inşa edeceği, Üçyol – Buca Metrosu'nda tünelleri kazacak dev tünel açma makinesi TBM'lerin kurulum çalışmaları devam ediyor. Geçtiğimiz aylarda kurulan ilk TBM'in ardından Narlıdere Metro hattında kullanılan TBM'in de Buca'ya nakliyesi başladı. İzmir Büyükşehir Belediyesi zabıta ekiplerinin güzergah üzerinde aldığı önlemlerle trafiğin sakin olduğu saatlerde taşıma yapılıyor. 

Dört TBM çalışacak
Üçyol - Buca Metro Hattı'nda dört ayrı TBM çalışacak. TBM'lerin ikisi öncelikle General Asım Gündüz İstasyonu ile Üçyol İstasyonu arasında sonra Buca Koop İstasyonu ile Çamlıkule İstasyonu arasında tünel açma çalışmalarında kullanılacak.  Bu sırada diğer iki TBM'in de Buca Koop İstasyonu ile General Asım Gündüz İstasyonu arasındaki kazıları tamamlaması bekleniyor. 100 metre uzunluğunda ve 6.6 metre çapındaki 450 tonluk TBM sayesinde tünel kazıları hem daha hızlı  hem de çok daha güvenli bir şekilde yürütülüyor. Dev köstebek olarak da anılan TBM'ler, çok yönlü kesici kafa ile birlikte sert kaya zemin koşullarına kolaylıkla uyum sağlayabiliyor.

Buca Metrosu'nda çalışmalar sürüyor
Üçyol, Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar Meydanı, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çamlıkule istasyonlarının bulunduğu 13.5 kilometrelik Buca Metrosu, Fahrettin Altay-Bornova arasında çalışan mevcut metro hattı ile Üçyol İstasyonu'nda, İZBAN hattı ile Şirinyer'de entegre olacak. Bu hat üzerinde tren setleri sürücüsüz olarak hizmet verecek. Yaklaşık 305 milyon Euro değerinde araç alımı yapılacak. Dokuz Eylül Üniversitesi istasyonunda 240 araçlık otopark bulunacak. Hat işletmeye açıldığında günlük yolcu sayısının 400 bin olması bekleniyor.

Haber : İGFA