Atatürk havalimanı niçin yıkılıyor ?
Yeni Ufuk’un Görüşü
Faal duramdayken, İstanbul havalimanının devreye girmesiyle 2019 yılında kapatılan Atatürk Havalimanının şim di de pistleri kırılmaya başlandı. Oysa pistlere uçak inebiliyordu hâlâ. Biraz yatırım yapılsa daha uzun yıllar hizmete devam edebilecek durumdaydı.
Türkiye’yi yönetenlerin Atatürk alerjisi malûm. Ama, havalimanının âtıl hâle getirilip sonra da yıkılmaya başlanmasının nedeni sadece ismi değil:
Sorunun en temelinde sistem yatıyor. Özelleştirmeci zihniyet !
Somut nedeni ise, İstanbul havalimanının Abu Dabi’li (BAE şeklinde de okuyabilirsiniz) bir sermaye grubuna satılacak olması. Buna göre, İstanbul havalimanının alacak araplar, Atatürk havalimanının olası bir iktidar değişikliğinde yeniden faal duruma getirilip kendisine rakip olması istemiyorlar. Koşulaları bu. Havalimanının pistleri bunun için kırılıyor…
Yani milli bir tesis, göz göre göre, arap sermayesine kurban ediliyor !
Bu, kabül edilemez.
Milyonlarca dolarlık pistlerin, Millet Bahçesi yapmak için kırıldığı argümanı ise gülünç bile değil !
Atatürk havalimanı arazisinin yine araplara verileceği iddiaları mevcut durumda daha mantıklı.
Türkiye’nin elinde sata sata milli tesis/kuruluş bırakmadılar. Elde bir Atatürk havalimanı kalmıştı, onun da hesabını gördüler sonunda !
Nereye gidiyoruz ?
Not: bu yazının yazıldığı saatlerde pistlerin kırılmasının durdurulduğu şeklinde bir haber geldi. Ancak durdurma işleminin evrak eksikliği ile ilgili geçici bir işlem olduğu belli oldu.
Yeni Ufuk
Haber :