Özal'ın hayali gerçekleşiyor

Turgut Özal'ın baÅŸbakanlığı döneminde gündeme gelen İzmit Körfez Projesi, 24 yıl sonra hayata geçiyor. ...

 

Körfez GeçiÅŸi'ni inÅŸa edecek Japon IHI firmasıyla anlaÅŸan Türk inÅŸaat firması STFA, altyapı ve derin denizde temel inÅŸaatını yüklendi. STFA, köprü ve viyadük temellerini 36 ayda bitirecek.

 

İstanbul ile İzmir'i birbirine baÄŸlayacak otoyol projesi içinde yer alan İzmit Körfezi'nin denizden bir köprü ile geçilmesi projesinin inÅŸasına, Türk inÅŸaat firması STFA da katıldı.

 

İstanbul ile İzmir arasındaki yolculuk mesafe ve süresini kısaltacak Körfez GeçiÅŸi projesi ilk olarak 24 yıl önce Turgut Özal'ın baÅŸbakanlığı döneminde gündeme geldi STFA, Körfez'de köprü kuracak Japon IHI firması ile İzmit Körfez GeçiÅŸ Altyapı ve Derin Denizde Temel İnÅŸaatı AnlaÅŸması imzaladı.

 

STFA İcra BaÅŸkanı Mehmet Ali Neyzi, 256 milyon dolar tutarındaki projenin ilk ve en önemli kısmının ÅŸirketlerine ait olduÄŸunu söyledi.

 

İzmit Körfez GeçiÅŸi Projesi'nin hikâyesinin STFA ile baÅŸladığını belirten Neyzi, "STFA camiası bu projenin yapılması için uzun yıllar çaba harcadı. 1987 yılında dönemin baÅŸbakanı Turgut Özal'ı bu konuda ilk bilgilendiren kurucumuz Sezai TürkeÅŸ oldu. O dönemde Özal'ın büyük desteÄŸini alan proje, bugüne kadar çeÅŸitli sebeplerle baÅŸlatılamadı" dedi.

 

2009 yılında Japon inşaat firmasının aldığı ihaleyle başlatılan projeye 11 Kasım'daki anlaşma ile STFA da dahil oldu. Projenin STFA'ya ait kısmının 36 ayda tamamlanması planlanıyor.
Uzun yıllardır beklenen projede, köprünün derin denizde bulunan 2 adet kule temelleri, karada bulunan 2 adet ankraj yapıları, yaklaşım viyadüklerinin ayakları ve ankraj kenar ayaklarının yapımı STFA'ya ait.
STFA'nın yakın zamanda imza attığı bir diÄŸer anlaÅŸma ise Umman ulaÅŸtırma bakanı ile imzaladığı 305 milyon dolar tutarındaki Bidbid-Sur Yolu projesi. STFA olarak inÅŸaat ve enerji sektöründeki yatırımların devam edeceÄŸini ifade eden Neyzi, "Son yıllarda Körfez ülkelerine yoÄŸunlaÅŸan STFA yeniden 1 milyar dolar konsolide ciro çıtasını aÅŸtı" dedi.

 

Firmanın toplam cirosunda inşaat grubunun payı 700 milyon dolar.

 

Türk inÅŸaat sektörüne 73 yıl önce giren STFA, OrtadoÄŸu pazarına giren ilk Türk inÅŸaat firması. Arap ülkelerindeki yatırımlarıyla bilinen firmanın Yönetim Kurulu BaÅŸkanı İlker KeremoÄŸlu, bölgedeki belirsizliÄŸin ne zaman sona ereceÄŸini kimsenin tahmin edemediÄŸini söyledi.
Libya'daki durumu Türkiye'nin tek başına çözemeyeceÄŸi yorumunu yapan KeremoÄŸlu, ÅŸöyle konuÅŸtu: "1972'den beri oradayız. Makinelerimiz Libya'da kaldı ve onlardan geriye ne kaldı bilmiyoruz. ürmekte olan iÅŸler var. Bazı projeler için avans alınmış, bazısında içeride paramız kaldı."